Державне агентство розвитку туризму планує невдовзі відродити річкові подорожі по Дніпру. Першим планують налагодити сполучення між Києвом та Каневом з екскурсійними зупинками в інших містах, в т.ч. і у Ржищеві. Про це заявила в ефірі телеканалу «Дом» керівниця агенства Мар'яна Олеськів.
Маршрут «Київ-Канів», за словами голови Державного агентства розвитку туризму Мар'яни Олеськів, задумувався перш за все з туристичною метою. Попередньо він розрахований на дві години.
«Це розрахункова швидкість. Але потрібно провести тестування, скільки часу це триватиме. Бо такі тестування не проводилися кілька років. Може, десь річка обміліла. Тобто все це потрібно вивчати. Є прогулянкові теплоходи, які сьогодні курсують по Дніпру в межах Києва. Ось вони до Канева будуть доїжджати за майже 5 годин. А це дуже довго, адже на машині можна доїхати за 3 години», – зауважила керівниця Держагентства.
Влада і в попередні роки неодноразово заявляла про реанімацію пасажирських перевезень по українських річках, зокрема, по Дніпру. У 2017 році про це заявляв тоді ще міністр інфраструктури Володимир Омелян, а в цьому році про запуск річкового рейсу «Київ-Чорнобиль» говорив його наступник Владислав Криклій, який наголошував, що нині потенціал найбільшої річки України використовується лише на 10%.
Згодом про наміри запустити маршрут по Дніпру з Києва до Канева оголосив і голова Черкаської обласної адміністрації Олександр Скічко. За його словами, раніше кожного року близько 20 мільйонів українців були пасажирами річкових суден. По Дніпру, Десні і Прип'ֹֹяті курсували десятки швидкісних теплоходів.
«Такі поїздки з автобусними ніколи не стояли в одному ряду. І не тільки тому, що на «ракеті» часом було дістатися кудись значно швидше. Шлюзи, вода, небачена краса природи давали такий атракціон вражень, що, переконаний, для багатьох це одні з найнезабутніших спогадів родом із дитинства. Власне, як і для мене. Це була не просто подорож, а справжній круїзний політ до Канівського заповідника, на Чернечу гору. Минуло більше 20 років, але пам’ятаю, як сьогодні.
Мені дуже хотілося б, щоб із Києва до Канева та Черкас було знову рікою подати. Щоб теперішні школярі та студенти побачили красу Черкащини ще й з такого ракурсу», – зазначив Олександр Скічко.
