Для безперебійної роботи автомобільного двигуна необхідне якісне мастило. Але мотор - це не єдиний робочий агрегат, який потребує мастильних матеріалів. Коробка передач машини також має безліч рухомих і взаємодіючих деталей, тому завдання зменшення сили тертя цього вузла також актуальна. Для двигуна багато автолюбителів вибирають масло Motul 5W-40 - якісний варіант, що продовжує термін служби мотора. Як підібрати такий самий надійний продукт для КПП? У статті розповімо, які завдання виконують трансмісійні олії і як часто їх потрібно змінювати в процесі експлуатації машини.
Для чого потрібна трансмісійна олія?
Трансмісійні мастила за технологією виготовлення практично ідентичні моторним маслам. Вони також мають синтетичну, мінеральну, напівсинтетичну або гідрокрекінгову основу, але пакети присадок у них різняться за складом та концентрацією активних компонентів.
Мастила виконують такі завдання:
- Зменшують інтенсивність тертя деталей. Це знижує інтенсивність зношування механізмів.
- Омивають поверхні комплектуючих і видаляють забруднення, абразивні частинки, інші продукти зносу.
- Регулює температуру навантажених деталей. Перешкоджають загальному перегріву вузла. Знижують можливість температурної деформації комплектуючих.
Крім того, трансмісійні олії застосовуються для змащування інших робочих вузлів автомобіля. Наприклад, у передньому та задньому мостах машини мастила забезпечують плавний рух механізмів з мінімальним тертям, а також сприяють їх очищенню від бруду. Вони також застосовуються в редукторі, в якому не тільки знижують інтенсивність тертя та зношування, але й перешкоджають утворенню на металевих поверхнях вогнищ корозії.
Як часто потрібно міняти трансмісійну олію?
Як і мастило для двигуна, трансмісійні олії згодом виробляються. Але відбувається це повільніше, оскільки коробка передач або редуктор зазнають менш інтенсивних навантажень, ніж автомобільний мотор, а також у них немає такого джерела забруднень, як продукти згоряння палива. До основних причин «старіння» мастила належать:
- окислювальні процеси під дією кисню та температурних перепадів;
- забруднення продуктами зносу та сторонніми домішками.
Виробники деяких автомобілів заявляють, що залите в КПП масло може експлуатуватися протягом усього терміну використання машини. Але в технічній документації часто зустрічається рекомендований термін заміни мастила, що становить 10 років. Такий тривалий період можливий тому, що більшість механізмів у коробці передач менш чутливі до якості масла, ніж комплектуючі автомобільного двигуна. Наприклад, в механічній трансмісії чисте мастило необхідне для уповільнення зносу втулок та синхронізаторів, а ось шестерні можуть досить довго працювати і на забрудненій олії.
Щоб визначити необхідність заміни трансмісійного мастила, слід перевіряти його рівень при кожному технічному обслуговуванні транспортного засобу. Також потрібно візуально контролювати стан рідини. Якщо вона потемніла, містить багато механічних домішок або має виражений запах гару, тоді її слід злити і замінити на нову.
