Початок морозів та снігопадів щорічно відзначений чергами в автосервісах та на станціях шиномонтажу. Наче й час був, і похолодання невідворотнє, а усвідомлення власної безпеки під час руху в зимову пору на “літній гумі” приходить до частини водіїв із першими повідомленнями про аварії на слизькій дорозі.
З цього приводу ми поцікавилися, коли змінюють гуму на своїх авто на Кагаличчині.
Володимир Владіміров, водій “дев’ятки”, змінив гуму на сезонну ще 27 жовтня. “ Я роблю це заздалегідь. Їжджу кожного дня, тож втрачати час немає охоти. Тай безпека, як не крути”, - каже він.
Перевзув свою “конячку” і Олександр Мірошник. Зазначає, що зробив це в перших числах листопада.
А от ржижівчанин Анатолій Дудка перевзувати своє авто не поспішає: “Рано. Встигну”, - відмахується він.
Юрій Кукоба каже, що клієнти на заміну "гуми" масово з'являться із першими морозами.
Власник шиномонтажу Юрій Кукоба, розповідає, що до нього масово на зміну гуми почали їхати ще тижня три тому. “Як тільки вдарив морозець, відразу з’явилася черга на “перевзування”. А потім потепліло і клієнт зник. Наступна хвиля буде йз найближчим морозом”,- констатує майстер. Сьогодні він завершив роботу раніше - "Клієнтів було не багато. А як вдарять морози, будуть стояти в черзі",- розмірковує він та демонструє нам своєї господарство.
То коли ж міняти гуму на зимову? Час, коли міняти гуму на зимову, законодавством України не регулюється. Закони та підзаконні акти в України не зобов'язують водія змінювати гуму на зимову. Таким чином, коли перевзуватися на зимову гуму, водій повинен вирішувати самостійно.
В мережі Інтернеті, коли краще міняти літню гуму на зимову, радять різне. В основному рекомендують орієнтуватися на прогноз погоди і проводити заміну при зниженні температури до +10 - + 5 градусів, появі ожеледиці на дорогах, опадах.
Раом з тим, законодавство забороняє викоритсання авто коли: малюнок протектора шини менше 1,6 міліметрів (масою до 3,5 т), менше 1,0 міліметра (масою понад 3,5 т), менш - 2,0 міліметрів (автобус), менше 0,8 міліметра (мотоцикл і мопед); шини, пошкоджені; шини за розміром або допустимим навантаженням не підходять транспортному засобу; на одну вісь автомобіля встановлені шини різних типів (шиповані і не шиповані, морозостійкі і неморозостійкі), шини різних розмірів чи конструкцій тощо; на передню і задню вісь встановлені різні типи шин; відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщини диска і коліс, інші відмінності в шинах.
